An zentrumsnaher Lage wurde über sechs bestehenden Fertiggaragen ein eingeschossiges Hofhaus erstellt. Alle Wohnräume des U-förmigen Grundrisses gliedern sich um den Hof, der gegen Südwesten offen ist.

Das Gebäude schwebt über den Garagen und hebt sich dadurch als eigenständiger Bau von den Garagen ab. Der Betonkranz definiert das Volumen und vergrössert von innen optisch den Wohnraum um das Hofvolumen.

Ziel des Umbaues war es, den 1943 erstellten Teil des Doppel-Einfamilien-Hauses mit optimalen Eingriffen im Innern zu erneuern, die Wohnfläche im Erdgeschoss mit einem Anbau zu vergrössern und damit das Gebäude auf die Wohnbedürfnisse der Bauherrschaft auszurichten. Mit einem Fassadendurchbruch zum Anbau wurde die kleinteilige Zimmerstruktur im Erdgeschoss aufgehoben. Dadurch entstand ein grosszügiges, offenes Erdgeschoss, mit den ehemaligen Zimmern als Raumnischen. Im Zentrum steht die Küche mit Kochinsel, von wo aus Essbereich, Bibliothek und Wohnzimmer überschaut werden können.

Die beiden Nasszellen wurden erneuert und neu organisiert. Wärmetechnisch wurde die ganze Gebäudehülle saniert. Im Bereich der Haustechnik wurden alle Installationen inkl. Wärmeerzeugung ersetzt.

Mit einem Anbau an das bestehende Wohnhaus soll das Grundstück besser ausgenützt und im Sinne eines Stöckli eine zusätzliche Wohnung angebaut werden.

Die Gemeinde zeichnet sich durch einen schönen historischen Ortskern mit vielen intakten Bauernhäuser aus. Mit dem formal reduzierten Anbau an das bestehende Wohnhaus wird eine eigenständige aber integere Antwort auf die örtlichen Gegebenheiten gesucht.

Der Werkhof und der Feuerwehrneubau liegen am Rand des Dorfkerns. Mit der Neugestaltung des Areals bot sich die Möglichkeit, diesen Dorfteil mit einem prägnanten Neubau aufzuwerten und ihm ein neues Gesicht zu geben. Mit der Positionierung des Neubaus konnte die Funktionen von Werkhof, Feuerwehr und Wohnen vorteilhaft getrennt werden.

In seiner Massstäblichkeit und Volumetrie nimmt der Bau Bezug zur Umgebung, ebenso mit der Gebäudeausrichtung, der Dachform und den Fassadenlängen. Die moderne Umsetzung der vorhandenen architektonischen Vorgaben (Gebäude- und Dachformen, Material) integrieren den Feuerwehrneubau mit Werkhof und Separatsammelstelle in das Quartier.

Grundrissform und Gebäudehöhen wurden in diesem neu erschlossenen Quartier durch einen Gestaltungsplan vorgegeben. Die Bauparzelle liegt an einem leicht abfallenden Südhang, mit Blick auf die Alpenkette.

Die aussergewöhnliche Form des Bebauungsperimeters prägt die Volumetrie und Ausrichtung des Gebäudes. Im Innern des Hauses erzeugen die unterschiedlichen Raumvolumetrien und die verschiedenen Ausrichtungen und Aussenbezüge differenzierte Raumerlebnisse.

Herzstück sind die zwei grossen Wohnräume: Der überhöhte, extrovertierte und nach Südwesten grossflächig verglaste Essraum (Tagnutzung) und der introvertierte, auf den Innenhof ausgerichtete Wohnraum (Abendnutzung). Im Obergeschoss befinden sich drei Schlafräume mit verschiedenen Ausrichtungen nach Süden, zur Terrasse und auf die unverbaubare weite Landschaft nach Osten.

Zur Deckung des Platzbedarfs und der Weiterentwicklung des Ausbildungszentrums wurde zur Ergänzung zu den bereits bestehenden Schul- und Werkstattgebäuden der Neubau "Kompetenzzentrum Automobiltechnik" geplant. Dieser umfasst sechs Werkstätten mit den zugehörigen Theorie- und Nebenräumen sowie einen externen Bremsprüfstand.

Der Neubau liegt zwischen der Schlosstalstrasse und der Töss. Die gering Niveaudifferenz liessen ein Projekt „auf der grünen ebenen Wiese" zu. Standort des neuen Gebäudes ist das südöstliche Ende des Grundstückes. Die bestehenden Anlagen wurde dadurch nicht tangiert, die Parkplätze blieben erhalten und bilden wertvolle Baulandreserven für spätere Erweiterungen.

Der Neubau ist so konzipiert, dass in den ersten beiden Geschossen und im Untergeschoss zwei PW- und eine Nutzfahrzeug-Einheit - bestehend aus je einem Werkstattraum, einem akustisch abgetrennten Motorenraum, einem Theorieraum sowie diversen Nebenräumen liegen. Im zweiten Obergeschoss befinden sich nochmals drei PW-Einheiten mit analogem Raumprogramm. Die Erschliessung erfolgt über zwei Treppenhäuser und einen Fahrzeuglift in der Mitte des Gebäudes, wo sich auch die Aufenthaltsräume befinden. Das Treppenhaus am nordwestlichen Ende des Gebäudes kann von einer späteren Erweiterung ebenfalls genutzt werden. Das ganze Gebäude ist als Betonskelettbau geplant, so dass sämtliche Trennwände nichttragend sind und auch langfristig Anpassungen an die Raumbedürfnisse möglich bleiben.